Parâmetro
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informações essenciais |
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Nome do produto |
XD-TOF -50 h lidar |
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modelo |
XD-TOF -50 h |
XD-TOF -50 HP |
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Propriedades de medição |
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zona de detecção |
0.1-50 m @ 90% refletividade 0.1-20 m @ 10% refletividade |
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precisão de repetibilidade |
± 20 mm |
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escopo de varredura |
280 graus |
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Resolução Angular |
0,08 grau /0,16 grau /0,32 grau |
0,32 graus |
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Taxa de quadros de varredura |
50 H z |
100 H z |
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característica da iluminação atual |
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tensão de fornecimento |
DC 9V -36 V |
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atualização de trabalho |
0,225a / 12 V (típico) |
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Fonte de luz a laser |
905 nm classe I |
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Cyndar
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Outro |
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Interface de transmissão de dados |
E o rnet 100ba se -tx |
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Hora de início |
<20 s |
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luz ambiente |
<100000 l x |
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temperatura de trabalho |
-10 grau ~ 55 grau |
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temperatura de armazenamento |
-30 grau ~ 75 grau |
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vida profissional |
5 anos (Vida Motor) |
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níveis de proteção |
IP67 |
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tamanho |
60 × 60 ×80 m m3 |
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peso |
148 g (excluindo o cabo)
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Vantagens do produto
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Faixa de varredura/reflexão

* Acessórios completos, fáceis de usar, convenientes para os usuários realizarem o desenvolvimento secundário
* Interface: Ethernet
* Medição precisa, forte capacidade anti-interferência, alta relação sinal-ruído, adaptável a ambientes severos
Diagrama de software
Tamanho do produto

Aplicações
O sensor a laser evita colisão no boom do guindaste
Os guindastes de pórtico dos pneus de porta são a principal máquina de operação para estaleiros de terminal de contêineres especializados . O sensor a laser xt-tof -50 h do dispositivo anti-colisão do equipamento de pátio não é instalado .}, que o dispositivo de vínculo e o dispositivo de rangision e o dispositivo não é afetado e o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que há de um que o que está sendo afetado o que o equipamento de pátio é afetado. Bom . sensores de radar impedem colisões entre RTGs e entre RTGs e obstáculos em suas faixas .
CASO: Sistema de gerenciamento de armazenamento de carga portuária
Descrição do cenário
As portas geralmente têm uma grande quantidade de armazenamento de carga . como gerenciar com eficiência e precisão o armazenamento da carga é uma questão importante no gerenciamento de operações da porta . usando o xd-tof -50} h laser RADAR, a forma, a forma de volume e a posição da pilha de cargo pode ser monitorada nos tempos de laser, a forma de volume e a posição da pilha de cargo pode ser monitorada nos tempos de laser. Carga .
Método de aplicação
Instale vários radares de laser xd-tof -50 h acima da área de armazenamento de carga da porta para escanear a pilha de carga em todas as direções . O radar pode gerar 225, 000 nuvem dados por segundo, que podem restaurar a forma três000} {{{{{{{{{{{{ via Ethernet, e os dados são analisados e processados usando software especial para calcular o volume, a localização e outras informações da pilha de carga, e gerar um modelo de visualização tridimensional intuitivo . portuária pode usar este modelo para entender o status da pilha de carga em tempo real e organizar o armazenamento e o agendamento de cargo {{{{{{{{{
Vantagens eficazes
Aquisição de dados eficientes: a taxa de quadros de varredura do radar pode atingir até 100Hz, que pode coletar com rapidez e precisão os dados da nuvem de pontos da pilha de carga e melhorar a eficiência da aquisição de dados .
Dados precisos e confiáveis: o radar possui uma faixa de detecção de 0.1 - 50 m @ 90% refletividade, que pode atender às necessidades de monitoramento de pilhas de carga de tamanhos diferentes nas portas . Os dados são altamente precisos e confiáveis, fornecendo um forte suporte para gerenciamento de armazenamento de cargo .}

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